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國(guó)企改革:煤炭鋼鐵等成淘汰風(fēng)口
2015-08-15中煤智控
中遠(yuǎn)與中海旗下上市公司集體停牌,引爆又一輪央企整合的預(yù)期。8月8日,中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司(簡(jiǎn)稱"中國(guó)海運(yùn)")旗下中海集運(yùn)、中海發(fā)展、中海科技,以及中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司(簡(jiǎn)稱"中遠(yuǎn)集團(tuán)")旗下的中國(guó)遠(yuǎn)洋、中遠(yuǎn)航運(yùn)均告停牌。上述公司的公告顯示,其控股股東中國(guó)海運(yùn)和中遠(yuǎn)集團(tuán)正在擬籌劃涉及公司的重大事項(xiàng),由于存在重大不確定性,因此停牌。該消息被外界視為繼南北車、中電投與國(guó)核技合并后又一項(xiàng)央企整合的重大動(dòng)作。 
  對(duì)于央企整合的問題,中國(guó)企業(yè)研究院首席研究員李錦認(rèn)為,在"一帶一路"戰(zhàn)略的帶動(dòng)下,交通運(yùn)輸業(yè)和裝備制造業(yè)最有可能產(chǎn)生央企間的重組合并,因?yàn)樵谶@兩個(gè)領(lǐng)域國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)走出去、并且能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移,同時(shí)反過來促進(jìn)"一帶一路"的發(fā)展。 
  緊接著,中航工業(yè)集團(tuán)旗下上市公司中航電子、中航機(jī)電、中航飛機(jī)也宣告停牌。其中,中航電子公告稱因重要事項(xiàng)未公告而停牌,中航機(jī)電和中航飛機(jī)則公告稱因正在籌劃重大事項(xiàng)而停牌。昨日,上證報(bào)記者就三公司停牌原因詢問中航工業(yè)集團(tuán)人士,對(duì)方三緘其口。不過,有市場(chǎng)分析人士推測(cè),此次集體停牌或預(yù)示中航工業(yè)集團(tuán)又將有新的整合動(dòng)作。 
  其實(shí),近期軍工板塊的央企資本運(yùn)作腳步正在加快。例如,中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱"中船重工")董事長(zhǎng)胡問鳴近日在詳解集團(tuán)改革路線圖時(shí)表示,中船重工將"分板塊"加快推進(jìn)集團(tuán)軍工資產(chǎn)證券化。 
  目前,中船重工旗下上市公司包括中國(guó)重工、風(fēng)帆股份、樂普醫(yī)療。其中,風(fēng)帆股份已因籌劃重大資產(chǎn)重組于5月28日起停牌,將收購(gòu)中船重工、中國(guó)船舶重工股份有限公司及其他交易對(duì)方擁有或控制的動(dòng)力相關(guān)資產(chǎn)。 
  哪些領(lǐng)域整合值得期待 
  據(jù)上證報(bào)記者統(tǒng)計(jì),6月以來停牌的上市央企有32家,僅8月份前兩周停牌的就有14家,接近前兩個(gè)月停牌數(shù)的總和。"在前期市場(chǎng)下跌之后,市場(chǎng)情緒在逐步穩(wěn)定之中,而經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方面尚缺乏亮點(diǎn),我們預(yù)計(jì)國(guó)企改革有望成為市場(chǎng)關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域。盡管關(guān)于國(guó)企改革的思路依然存在較多爭(zhēng)論,但國(guó)資證券化與整合重組將是兩大趨勢(shì),所涉及的資產(chǎn)規(guī)模可能達(dá)到百萬億規(guī)模。"中金公司研報(bào)表示。 
  在專家看來,無論是國(guó)家主席習(xí)近平7月中旬在長(zhǎng)春市考察時(shí)強(qiáng)調(diào)"把國(guó)有企業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)",還是7月8日國(guó)資委]稱"將進(jìn)一步推動(dòng)中央企業(yè)深化改革,加快企業(yè)重組整合步伐",都釋放出一個(gè)重要信號(hào)--今年下半年或?qū)⑾破鹨惠唶?guó)企重組浪潮。 
  那么,哪類央企最具重組整合預(yù)期有券商分析師認(rèn)為:可從國(guó)內(nèi)和國(guó)際兩個(gè)方向來梳理央企整合受益標(biāo)的。在國(guó)內(nèi)方面,有"淘汰過剩產(chǎn)能"和"提高行業(yè)集中度"兩類重組,例如煤炭、鋼鐵、有色、化工等重新洗牌淘汰落后產(chǎn)能刻不容緩,通過央企的兼并重組,可減少惡性競(jìng)爭(zhēng)并提高行業(yè)集中度,有效提升經(jīng)營(yíng)效率;在外向型國(guó)企重組上,有"一帶一路走出去"和"高端裝備走出去"兩項(xiàng)戰(zhàn)略下的央企兼并重組,其中基建、航運(yùn)港口、高端裝備等領(lǐng)域尤為迫切。 

  值得一提的是,在今年1月28日舉辦的稀土大會(huì)上,工信部副部長(zhǎng)蘇波指出,要加快完成六大稀土集團(tuán)(包鋼稀土、五礦集團(tuán)、廈門鎢業(yè)、廣晟集團(tuán)、中鋁稀土、贛州稀土)的實(shí)質(zhì)性重組,2015年底前六大集團(tuán)要整合全國(guó)所有稀土礦山和冶煉分離企業(yè),實(shí)現(xiàn)以資產(chǎn)為紐帶的實(shí)質(zhì)性重組。目前,五礦集團(tuán)旗下中鎢高新已于8月6日起停牌籌劃重大事項(xiàng)。 

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